Уважаемый Покупатель, при приобретении СНПЧ в компании Альтерия, Вы получаете гарантию 6 месяцев на СНПЧ, а именно на набор ее комплектующих:

• чернила совместимы с оригинальными, заявленного производитем качества
• беспоролонные картриджи, шлейф, чипы, емкости с чернилами (гидродоноры), заглушки, фиксаторы проработают 6 месяцев.

При покупке СНПЧ Вы можете выбрать между самостоятельной установкой и установкой системы мастером сервис-центра.
При самостоятельной установке рекомендуем воспользоваться инструкцией, представленной ниже и инструкцией, приложенной к СНПЧ.
Неправильная установка, повреждение СНПЧ или принтера при самостоятельной установке не являются гарантийным случаем. В случае возникновения проблем и вопросов во время самостоятельной установки Вы можете обращаться в сервис-центр Альтерия за бесплатной консультацией.
Если Вы не хотите самостоятельно устанавливать СНПЧ или если Вам не удается установить систему собственными силами закажите эту услугу в сервис-центре. Цены на сервис указаны здесь.

Инструкция по установке заправленной СНПЧ на принтер.

1. Проверка состояния гидродоноров и штуцеров.
2. Подготовка принтера.
3. Установка картриджей; прокладка шлейфа.

1. Проверка состояния гидродоноров и штуцеров.

Система Непрерывной Подачи Чернил представляет собой высокотехнологичный продукт, оснащенный всеми необходимыми клапанами, фильтрами и системами автоматической регулировки давления, необходимыми для обеспечения устойчивой к большим объемам качественной печати вашего принтера. Заводская сборка дает гарантированное высокое качество, но в процессе транспортировки могут произойти небольшие изменения, требующие определенной корректировки с Вашей стороны.
В первую очередь, проверьте состояние гидродоноров, представляющих собой батарею специальных емкостей, соединенных шлейфом с картриджами. Каждый из гидродоноров состоит из двух отсеков. Схематически это изображено на рис.1. При транспортировке оба отсека герметично закрыты специальными пробками. Для корректного функционирования необходимо открыть отверстие воздушного (малого) отсека и вставить туда прилагающийся воздушный фильтр (чернильный отсек должен быть закрыт!). Так же для того, чтобы создавалось правильное давление в шлейфе, чернила должны практически полностью отсутствовать в воздушном отсеке (не более 1 см высотой). В противном случае может создаться избыточное давление, из-за которого некоторые дюзы могут не пропечатываться и/или появятся кляксы на отпечатанном листе.

Проверьте так же, насколько плотно шлейф соединен со штуцерами, а штуцер с втулкой должен достаточно плотно прилегать к картриджу. Шлейф надет на штуцер очень плотно, поэтому будьте достаточно осторожны, чтобы не повредить его, если вы захотите натянуть его еще более плотно.

2. Подготовка принтера.

Если вы решили установить СНПЧ на новый принтер, вы можете при покупке сэкономить на комплекте оригинальных картриджей, не распечатывая их. Для этого при покупке попросите не тестировать его. Вы можете объяснить это как угодно, например, из-за того, что вы не собираетесь в ближайшее время его использовать и боитесь, что чернила в дюзах могут подсохнуть. Практика показывает, что СНПЧ лучше всего устанавливается на принтер, если на нем еще никакие чернила до этого не использовались.
Если до установки СНПЧ на принтере использовалась печать картриджами - следует убедиться в работоспособности принтера. Для этого сделайте стандартный тест дюз средствами драйвера. Предупреждаем, что если не все дюзы пропечатаются, возможно ваш принтер нуждается в прочистке или возможно даже в ремонте. Если принтер не запечатает с использованием картриджей, то и после установки СНПЧ скорее всего не заработает!
Включите ваш принтер и начните процесс замены картриджей. Для этого на принтерах фирмы Epson необходимо нажать на специальную кнопку, а на принтерах фирмы Canon – просто открыть крышку принтера. Теперь выдерните из принтера силовой кабель (который подключен к розетке). Тем самым вы обезопасите себя от случайных рывков ПГ (печатающей головки), и добьетесь ее свободного хода.
(Если у вас СНПЧ с раздельными картриджами, например, марки SkyHorse, то снимать крышку Вам не нужно.)
Попробуйте представить, если вместо картриджей вставить те, что входят в комплект СНПЧ, не будет ли закрывающая крышка мешать шлейфу, возможно ли шлейф проложить не снимая этой крышки? Снимите крышку, если потребуется:
Если у вас принтер фирмы Canon, то, скорее всего, это вам не потребуется.
Если у вас принтер фирмы Epson с комбинированным цветным картриджем, то вам потребуется снять только крышку черного картриджа. Просто аккуратно подденьте ее отверткой или ножом.
Если у вас принтер фирмы Epson с раздельными картриджами, чаще всего можно обнаружить два небольших винта, открутив которые, вы легко снимите эту крышку. Впрочем, иногда их нет – надо аккуратно поддеть где-нибудь крышку, чтобы снять ее.
Теперь ваш принтер готов к установке СНПЧ и прокладки шлейфа!

3. Установка картриджей; прокладка шлейфа.

В зависимости от принтера и от модели СНПЧ, может оказаться наиболее приемлемым один из следующих трех вариантов прокладки шлейфа:
1. шлейф проходит между печатающей головкой (ПГ) и передней стенкой принтера;
2. шлейф проходит между верхней стенкой принтера и печатающей головкой;
3. шлейф проходит между задней стенкой принтера и печатающей головкой (такое расположение практически всегда выбирают для прокладки электрического шлейфа).
Выбор наиболее подходящего варианта зависит в основном от того, сколько места есть в том или ином направлении, а так же от того, как шлейф прикреплен к картриджу, то есть «в какую сторону он смотрит». Необходимо в конечном итоге добиться того, чтобы шлейф ходил как можно свободнее и «непринужденнее». При этом следует как можно более сократить его длину от места крепления к какой-либо части корпуса к месту крепления его к картриджам, чтобы избежать образования каких-либо провисов, которые при быстрой скорости передвижения ПГ могут сминаться, либо даже зацепляться за что-нибудь. С другой стороны, следует избегать слишком сильного натяжения шлейфа в какой-либо момент хода ПГ при любой скорости. Иногда шлейф может перекручиваться – чаще всего в таких случаях нужно немного под другим углом прикрепить его к корпусу, либо к картриджам. СНПЧ марки SkyHorse чаще всего собраны таким образом, что шлейф смотрит с расчетом на 1-й вариант своего хода. В то же время, в МФУ столь сложно устроен корпус, что места сверху от ПГ практически нет и остается только 1-й вариант. Самым распространенным является применение 2-го варианта прокладки шлейфа. Часто в этом случае используется горизонтальная планка на липучке для крепления шлейфа (если она есть в комплекте с Вашей СНПЧ, то именно таким образом подразумевается ее крепление). После прокладки шлейфа, в любом случае, еще раз нужно убедиться, что он нигде не пережимается, ни обо что по возможности не стучит, крышка и другие детали не мешают установленной СНПЧ.
В случае прокладки шлейфа в принтерах фирмы Canon (а также на новых моделях Epson, например R290 ) часто возникает проблема с датчиком закрытия крышки. Посмотрите, где крышка может нажимать кнопку этого датчика – это не сложно обнаружить. Чаще всего, если крышка «почти закрыта», датчик считает, что она все-таки закрыта; ширины шлейфа чаще всего хватает для этого «почти» – достаточно лишь проложить шлейф с дальней стороны от этого датчика. Если же в вашем случае это не так, чаще всего можно заблокировать эту кнопку в положении «закрыто» какой-нибудь спичкой, правда, если вы все-таки когда-нибудь захотите автоматически выдвинуть ПГ в положение замены, то вам придется вынуть эту спичку, поэтому предусмотрите этот вариант и не засовывайте спичку безвозвратно.
Если у вас получилось удачно провести шлейф, можно считать, что Ваша СНПЧ готова к первому тестовому запуску!
После прокладки шлейфа и перед использованием СНПЧ, необходимо открыть отверстие воздушного отсека гидродоноров и вставить туда прилагающейся воздушный фильтр. Чернильный отсек должен быть герметично закрыт.
Для заправки вам еще потребуются пробки от воздушных отсеков, не выбрасывайте их. Когда вам потребуется заправить донор, вставьте вместо воздушного фильтра заглушку; откройте чернильный отсек и заправьте его на 90%; закройте чернильный отсек, вставьте обратно воздушный фильтр.
Перед включением принтера не забудьте задвинуть в изначальное положение ПГ. Включите принтер. Подождите, пока он произведет свое тестирование и сделайте еще пару прочисток. Теперь сделайте тест дюз средствами драйвера принтера. Если все дюзы заработали, то принтер готов к печати! Если еще не все, попробуйте поделать прочистки/тест дюз (не более 3-4 раз). Если это не поможет – повторите через пару часов, либо просто оставьте отстаиваться принтер на день.

Решение проблем

1. Если чернила в воздушном отсеке в избытке (строго соблюдайте порядок действий):

• Возьмите шприц объемом 20 мл без иглы;
• Заполните его воздухом на полный объем;
• Достаньте фильтр из воздушного отсека (или пробку , если он закрыт) и плотно вставьте в отверстие отсека шприц;
• Откройте отверстие чернильного отсека;
• Выдавите шприцом чернила из воздушного отсека, при этом следите, чтобы чернила не полились из чернильного отсека наружу;
• Закройте чернильный отсек пробкой;
• Выньте шприц и замените его воздушным фильтром. Гидродонор готов к использованию.

Внимание: Перед выполнением операции убедитесь, что в чернильном отсеке есть дополнительное место, в противном случае, откачайте необходимое количество чернил из чернильного отсека с помощью другого шприца с иглой.

2. Чтобы исправить соединение штуцера с картриджем, выньте штуцер из картриджа, аккуратно снимите с него втулку, вставьте пустую втулку в картридж, вставьте плотно штуцер.
Если вы слишком сильно потянули шлейф во время надевания его на штуцер, вы могли необратимо деформировать или даже порвать его в этом месте, и из-за этого шлейф может стать негерметичным либо просто выскакивать во время печати. Тогда снимите шлейф, отрежьте испорченный участок (не слишком много) и заново наденьте шлейф на штуцер. Если отрезанный участок окажется слишком длинным и это повлияет на прокладку других каналов шлейфа (приведя к их перегибу), укоротите аналогичным образом все остальные каналы шлейфа. Следите, чтобы место разъединения каналов не расходилось слишком далеко, чтобы не получилось неаккуратного «веника» – это может нарушить прокладку шлейфа.